17.00-25/1.7 تعمیراتی سامان کے وہیل لوڈر کے لیے رم

1. **ڈیزائن**: OEM پہیے ڈیزائن کے مرحلے کے ساتھ شروع ہوتے ہیں جہاں انجینئرز اور ڈیزائنرز پہیے کی وضاحتیں بناتے ہیں، بشمول طول و عرض، انداز اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت۔ ڈیزائن میں گاڑی کے وزن، کارکردگی کی ضروریات اور جمالیات جیسے عوامل پر بھی غور کیا گیا ہے۔

2. **مادی کا انتخاب**: پہیے کی مضبوطی، استحکام اور وزن کے لیے مواد کا انتخاب اہم ہے۔ زیادہ تر OEM پہیے ایلومینیم کھوٹ یا اسٹیل سے بنائے جاتے ہیں۔ ایلومینیم کے کھوٹ والے پہیے ان کے ہلکے وزن اور بہتر جمالیات کی وجہ سے زیادہ عام ہیں۔ وہیل کی مطلوبہ خصوصیات کی بنیاد پر مخصوص مرکب مرکب کا انتخاب کیا جاتا ہے۔

3. **کاسٹنگ یا فورجنگ**: OEM پہیے بنانے کے لیے مینوفیکچرنگ کے دو بنیادی طریقے ہیں: کاسٹنگ اور فورجنگ۔

- **کاسٹنگ**: کاسٹنگ میں، پگھلا ہوا ایلومینیم مرکب ایک سانچے میں ڈالا جاتا ہے جس کی شکل پہیے کی ہوتی ہے۔ جیسے جیسے کھوٹ ٹھنڈا اور مضبوط ہوتا ہے، یہ سڑنا کی شکل اختیار کر لیتا ہے۔ یہ طریقہ عام طور پر پیچیدہ ڈیزائن بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے اور بڑی تعداد میں پہیے تیار کرنے کے لیے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر ہے۔

- **فورجنگ**: فورجنگ میں ہائی پریشر پریس یا ہتھوڑے کا استعمال کرتے ہوئے گرم ایلومینیم الائے بلٹس کو شکل دینا شامل ہے۔ یہ طریقہ عام طور پر کاسٹنگ کے مقابلے میں مضبوط اور ہلکے پہیے پیدا کرتا ہے، لیکن یہ زیادہ مہنگا اور کارکردگی پر مبنی گاڑیوں کے لیے بہتر ہے۔

4. **مشیننگ**: کاسٹنگ یا فورجنگ کے بعد، پہیے اپنی شکل کو بہتر بنانے، اضافی مواد کو ہٹانے، اور اسپوک ڈیزائنز، لگ نٹ ہولز، اور بڑھتی ہوئی سطح جیسی خصوصیات تخلیق کرنے کے لیے مشینی عمل سے گزرتے ہیں۔ کمپیوٹر کنٹرول مشینیں اس مرحلے میں درستگی اور مستقل مزاجی کو یقینی بناتی ہیں۔

5. **فنشنگ**: پہیے اپنی ظاہری شکل کو بہتر بنانے اور انہیں سنکنرن سے بچانے کے لیے مختلف فنشنگ عمل سے گزرتے ہیں۔ اس میں پینٹنگ، پاؤڈر کوٹنگ، یا واضح حفاظتی تہہ لگانا شامل ہے۔ کچھ پہیوں کو سطح کی مخصوص ساخت بنانے کے لیے پالش یا مشینی بھی کیا جا سکتا ہے۔

6. **کوالٹی کنٹرول**: مینوفیکچرنگ کے پورے عمل کے دوران، کوالٹی کنٹرول کے سخت اقدامات اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ہیں کہ پہیے حفاظت، کارکردگی اور جمالیاتی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔ اس میں ساختی سالمیت، توازن، طول و عرض، اور سطح کی تکمیل کی جانچ شامل ہے۔

7. **ٹیسٹنگ**: ایک بار پہیوں کے تیار اور مکمل ہونے کے بعد، ان پر مختلف ٹیسٹ کیے جاتے ہیں جیسے ریڈیل اور لیٹرل تھکاوٹ ٹیسٹنگ، اثر کی جانچ، اور تناؤ کی جانچ۔ یہ ٹیسٹ مختلف حالات میں پہیوں کی طاقت اور استحکام کی تصدیق کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

8. **پیکجنگ اور ڈسٹری بیوشن**: کوالٹی کنٹرول اور ٹیسٹنگ سے گزرنے کے بعد، پہیوں کو پیک کیا جاتا ہے اور نئی گاڑیوں پر انسٹالیشن کے لیے آٹوموٹیو اسمبلی پلانٹس میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ وہ بعد کے استعمال کے لیے متبادل حصوں کے طور پر بھی دستیاب ہو سکتے ہیں۔

مجموعی طور پر، OEM پہیوں کو بنانے کا عمل انجینئرنگ، مادی سائنس، درستگی کی مشینی، اور کوالٹی کنٹرول کا مجموعہ ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پہیے گاڑی کے ڈیزائن اور فعالیت کو پورا کرتے ہوئے حفاظت، کارکردگی اور جمالیاتی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔